截止到2019年底，我国甲醇有效产能逾8500万吨，约占全球甲醇总产能的59%。产能如此之高，我们应该如何有效、经济地使用甲醇燃料呢？

　　纵观中国经济经过40年的高速发展，能源生产总量和消费总量已经到达了一定的数量级，但是，能源稳定的问题也日益凸显。

　　各国有不同的能源结构，因此各国根据自身的资源禀赋来构筑能源系统才是值得深思的问题。中国的资源禀赋是富煤、少油、缺气，同时分布不均匀，目前面对这种情况，实现能源自给与供应多元化是必然选择。

　　供应多元化这一口号的实施可能要将目光转向可再生清洁能源，其中甲醇作为废物排放较少的清洁燃料，也是煤化工、石油化工和天然气化工的重要产品，可以成为新型液体燃料。

　　虽然我国对甲醇燃料的研究很早之前就已经开始了，近年来呼声也日渐高涨，但是一直缺少相契合的甲醇产品。甲醇汽车的试运行，却缺少足够数量的甲醇加注机产品；甲醇燃料商业推广过程中，市场也没有适合的甲醇燃料计量工具，因此一直以来，甲醇燃料发展方兴未艾。

　　从长远来看，法米特认为甲醇作为一种新型环保清洁能源，对于缓解我国能源供应紧张、优化能源结构和保障能源稳定具有重要的战略意义，未来将是一个广阔的市场。

　　因而，法米特根据市场需求，针对现存的甲醇燃料市场存在的缺口，研发出一系列甲醇燃料产品，有专门针对甲醇汽车加注的——甲醇加注机；实现供暖行业、餐饮行业分户计量的流量计——微小甲醇流量计；测量甲醇燃料储存罐液位情况——醇位计等等。与此同时，法米特为了将高新技术融入到甲醇燃料产品应用中，研发出的智能终端物联网系统，可以实时监测甲醇燃料的使用情况，给予用户贴心守护。

　　面对能源问题，法米特从自身出发，研发出各项技术产品，保证能源稳定，并努力实现能源结构的大突破。

　　与此同时，法米特甲醇燃料相关负责人夏坤昕表示，当前甲醇燃料行业标准体系尚不健全，产品结构相对单一，配套设施和售后服务以及相关部门的合作都存在着问题。“现在需要考虑的一个问题是，逐步将甲醇燃料的标准建立起来，并能够尽快推动并发展起来，甲醇燃料必然会更快地发展起来，能源稳定也指日可待”，他强调。